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进入第二个赛季的跑跑卡丁车手游也是快乐的成长着,经历了第一赛季的争议之后卡丁车手游也是慢慢成为一个真相游戏。喜欢竞速的玩家还是选择了留下,虽然到处充斥着氪金的提示不过却不影响竞速的心情,情怀玩家也是看清楚了真相找到了自己的归宿,是留还是溜他们的行动已经决定。
开服三个月之后卡丁车手游现在变得趋于平静,争议虽然还有但已经都变成大家的“耳旁风”存在。追求最高车速以及最好成绩是每一个竞速玩家的心愿,只不过这些曾经有梦想的玩家现在也是变得各奔东西,三个月的时间让卡丁车手游的局面变得明朗起来,不同的玩家有着不同的想法也是让他们有了不一样的结局。
大佬还是在氪金
我们常说氪金之路开弓就没有回头箭,已经决定在游戏中氪金的小伙伴就没有想要放弃的想法。最初只是为了曾经没有氪金而氪金,等到真正氪金拿到奖励之后他们却发现已经离不开,实力决定成绩的竞速游戏中拿到顶级车辆就是实力的代表,想要让自己的实力更加的强大就要争取更强的车辆来补充自己,周而复始已经成为大佬的他们也是要继续氪金才可以。
零氪只当是娱乐
没有氪金的玩家首先是苦于囊中羞涩不能氪金,另一方面也是赢看清了形式充值没有任何优势存在,TX的游戏大量氪金就是实力的代表,微氪只能步人后尘落于人后。现在平民玩家都是为了找到端游的感觉才留下,每天上线也都是作为休闲之用并没有一争高下的想法,通行证做完任务也就可以换游戏玩,即使有技术他们也不会有为了跑出更好成绩而锻炼的想法。
情怀已经离场
卡丁车手游出现的时候情怀玩家纷纷回归,十几年没有再玩过的游戏重新拿起来也是十分的兴奋,经历了开服之初的兴奋之后他们发现自己的情怀变得一文不值。氪金才能成为高手也是远离了卡丁车最开始时候的原则,虽然现在还是技术可以碾压一切但是并非高手玩家的他们没有必要和当年一样苦练技术,随着车辆越出越快氪金越来越高情怀被消耗殆尽他们也只能选择离场。
这样的局面对于有不同想法的玩家来说也是可以接受,毕竟想要情怀和技术并存并不是一件容易的事情,尤其是对于TX开设的游戏更是鱼和熊掌不可兼得。不知道各位小伙伴们现在处于哪一个局面中,离场还是继续每月700多的消费呢?
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